Neuester Stand vom 08.03.2010
Gewicht aktuell ~16kg
Teileliste werde ich immer wieder aktualisieren und damit auch das Gewicht
Rahmen: Specialized Demo 8 2009 "L" = 4163g
Dämpfer Fox DHX Air 5.0 fürs Demo speziell getuned = 475g
Gabel: Rock Shox World Cup (in passender Farbe) = 2758g
Kurbel: Shimano XT 2008 hollow tech weiss gepulvert mit Innenlager = 693g
Kettenblatt: Specialitee, 38 Zähne = 48g
Kettenführung: MRP G2 36-40 = 275g
Kette: SRAM PG 991 hollow pin = 279g
Steuersatz: Chris King no thread set 11/8 = 98g
Vorbau: Syntace Superforce 25,4mm Klemmung, 45mm Länge = 123g
Lenker: Syntace Vector DH 700mm = 270g
Sattelstütze: Syntace P6 Carbon gekürzt = 144g
Sattelklemme: no name = 22g
Sattel: Selle Italia SLR TT = 135g
Griffe: ODI lock on mit Rogue Mischung = 87g
Schaltwerk: SRAM XO short cage black box mit Carbonkäfig = 181g
Schaltgriff: SRAM XO grip shift 9-fach = 98g
Schaltzug: SRAM = 30g
Kassette: Shimano Dura Ace 11-23 9-fach = 158g
Bremsen: Avid Elixir CR Carbon 203/185 = 1005g mit weissen Goodridge Leitungen
Pedale: Sudpin 3 pro = 389g
Laufräder: Hope pro 2 inkl. SA, Sun Ringle Equalizer, DT super Comp =1858g
Reifen: Muddy Mary 2,35 gg VR FR , HR DH = 2422g
Felgenbänder: Specialized textil, gelb = 34g
Schläuche: Schwalbe AV 14 "26" = 258g
Muss shape recht geben, dass man es sieht, dass du dir viel mühe gemacht hast.
1a
Die Kurbel kommt in natura viel schlanker rüber, ist eine normale XT
@haha;
Niemals ....... schwarz schaut in diesem Rahmen "bescheiden" aus .....
ich würd die xt jederzeit der mrp vorziehen...
noch nie probleme gehabt.
Felgenband ganz raus.
ansonsten echt gut!!!
AV 14 = 258g beide ........... das sind die gleichen die du meinst denke ich.
Felgenband macht Sinn und bleibt.
@froride;:
Die MRP Kurbel ist sackschwer und hässlich. Ich gedenke auf die neue Truvativ zu warten. Oder eine Stylo ......
aber zb mit weißen boxxer decals noch besser!!