ich habe keinen aber der wird eben von grund auf für dich und deinen hinterbau aufgerüstet. also custom shim-stack, öl, voreinstellung von zugstufe, anpassung der federhärte ans dein gewicht. man bekommt scheinbar einen "ab werk" getuneten custom-dämfer für einen relativ günstigen preis. made in canada. außerdem hat er eine dicke kolbenstange und einen großen ausgleichsbehälter => viel öl und dadurch wird er langsamer warm.
Wenn ja, wie läuft der Elka im Vergleich dazu? Liebäugel damit auch für mein Shocker.