hier mein fast voll endetes projekt..... e.thirteen lg1+ evo II
hab unten am taco die fächer und an der oberen führung auf der rückseite die waben ausgedremelt.... fehlen unten nur noch die feinarbeiten mit der feile....
gewicht: -vorher 192g - jetzt 163g
mal sehen was sich noch machen lässt... warscheinlich wird der pulley noch dran glauben müssen....
wenn ich mal richtig krass auf setzen mach ich warscheinlich auch nen abgang in alle erdenklichen richtung und dann ist nen taco und nen kaputtes kettenblatt auch nicht mehr die welt
dann kannst ihn doch gleich wegfräsen. der is nämlich gegen ein kaputtes kettenblatt, auch wenns nicht die welt ist wirklich nich die welt sind die 30g…
ist aber nen leichtbau projekt in der anfangsphase und es werden bei weitem nicht bei 30 gr bleiben.... hab hinten die obere führung mi wabenmuster ausgefräst und die trägerplatte auch noch etwas ......im moment wiegt sie 128 gramm und bald werdern schrauben noch hohl geborft und der pulley bearbeitet
naja jetz ist seine lebenszeit nen bissel verringert aber egal^^ kettenblatt hab ich schon nen neues e.thirteen guidering kettenblatt muss nur noch nen programm für die CNC-fräse schreiben und es wird vllt nen neues record gewicht fürn DH-kettenblatt
das foto ist schon anderthalb monate alt und und er hatte schon bodenkontakt und er sie heute immer noch so aus wie auf dem bild
und dann ist nen taco und nen kaputtes kettenblatt auch nicht mehr die welt
wirklich nich die welt sind die 30g…
stabil sind die von haus aus nicht.
die dann noch auszudremeln....
lieber an kettenblatt, kurbel oder so sparen.
am 4x bike brauchst eig eh kein taco.
knautschzone undso
wenn der nich nachgeben würd würd er nix bringen weil dann der boomerang alles abkriegt
kettenblatt hab ich schon nen neues e.thirteen guidering kettenblatt
muss nur noch nen programm für die CNC-fräse schreiben und es wird vllt nen neues record gewicht fürn DH-kettenblatt