Lowy: Sorry deine ersten zwei Punkte sind falsch!!!!!
1. Achse ging fest, aber weil sie keinen zweiseitigen anschlag hatte und durch seitliche belastung (durch die Kurve fahren) gelogert wurde!!!
2. Da habe ich mir gedacht da muss ich eben auf die Schrauben mehr Druck geben, Leider war die schraube zu lang (was ich nicht gleich gesehn habe) und desswegen war ohne anstregung der Schraubenkopf auf einmal ab
Und ja da habe ich schwein gehabt das ich eine Reperatur bekommen habe!! Habe jetzt ein neues System dran und.....es geht immernoch nich, da sich die Achse immernoch durch Seitliche Belastung löst!!!! Achse geht wenn ich mal Zeit habe zum Schweiser, das sie einen Anschlag bekommt dann hält das auch!!!
Habe jetzt eine ´07 MZ DJ1 und die hält ohne ende das aus was ich mache
Schau mal in Serviceheft, wie man die Achse zu montieren hat. Ich selbe habe auch mehrere Manitou Gabeln und habe mit den Achsen nie Probleme. Einfach mal nachschauen, vielleicht hast du einfach was falsch gemacht.
Den Serviceguide kannst du dir auf der Website herunterladen.
hatte zwei travis dh gabeln und hatte bei beiden das problem, dass die achse nicht geklemmt werden konnte und so das vorderrad immer spiel hatte. das scheiss system hat mich so verdammt viel nerven gekostet echt. zum glück konnte ich letzte woche beide verkaufen. so ein mist kommt mir garantiert nicht mehr unter die finger. frag mich überhaupt was die von manitou, bzw. der konstrukteur sich dabei gedacht haben. so ein scheiss kann doch einfach nicht funktionieren
und kommt mir nicht mit drehmomentschlüssel etc... ich hab das system mehrmals genauer durchgechekt. das system ist einfach bullshit, du wirst damit nie die gleiche steifigkeit erreichen wie z.b. bei rock shox oder fox etc...
die hexlock achsen sind wirklich nich das tollste... aber meine güte.. soviele leute wie bei der maxle improvisieren da kann man genausogut wie es maw jetz auch machst einfach etwas basteln dann geht das auch
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Reparieren kann man vergessen , erneuern ist warscheinlich unwirtschaftlich .
--> Achse geht nicht fest, weil Schraube zu lang.
--> Schraube angezogen und dann abgebrochen!!
--> Schraube rausfriemeln, wie auch immer.
--> Dabei abgebrochen!
--> Selber Schulde!
Da haste aber Schwein, das du dann ne neue bekommen hast.
1. Achse ging fest, aber weil sie keinen zweiseitigen anschlag hatte und durch seitliche belastung (durch die Kurve fahren) gelogert wurde!!!
2. Da habe ich mir gedacht da muss ich eben auf die Schrauben mehr Druck geben, Leider war die schraube zu lang (was ich nicht gleich gesehn habe) und desswegen war ohne anstregung der Schraubenkopf auf einmal ab
Und ja da habe ich schwein gehabt das ich eine Reperatur bekommen habe!! Habe jetzt ein neues System dran und.....es geht immernoch nich, da sich die Achse immernoch durch Seitliche Belastung löst!!!! Achse geht wenn ich mal Zeit habe zum Schweiser, das sie einen Anschlag bekommt dann hält das auch!!!
Habe jetzt eine ´07 MZ DJ1 und die hält ohne ende das aus was ich mache
Den Serviceguide kannst du dir auf der Website herunterladen.
hatte zwei travis dh gabeln und hatte bei beiden das problem, dass die achse nicht geklemmt werden konnte und so das vorderrad immer spiel hatte. das scheiss system hat mich so verdammt viel nerven gekostet echt. zum glück konnte ich letzte woche beide verkaufen. so ein mist kommt mir garantiert nicht mehr unter die finger. frag mich überhaupt was die von manitou, bzw. der konstrukteur sich dabei gedacht haben. so ein scheiss kann doch einfach nicht funktionieren
und kommt mir nicht mit drehmomentschlüssel etc... ich hab das system mehrmals genauer durchgechekt. das system ist einfach bullshit, du wirst damit nie die gleiche steifigkeit erreichen wie z.b. bei rock shox oder fox etc...