Es ist technisch absoluter Unsinn an einem FAHRRAD Linearschienen zu verbauen. Mag zwar gut aussehen oder einen tollen Eindruck machen auf den ersten Blick, aber das war es dann auch. Ansprechverhalten hat vorallem mit dem Dämpfer ansich (vorallem seiner LSC-Beshimmung) und verwendeter Anlenkung bzw. dem ÜV und verwendeter Federrate zutun. Jeder x-beliebige gleitgelagerte Hinterbau ist dermaßen reibungsarm, das man irgendeinen Unterschied auf keinen Fall spürt - vorallem nicht wenn man drauf sitzt. Sowas spürt ein Mensch nicht. Bei nicht kaputten Lagern sollte man sogar von Hand keinerlei Widerstand spüren wenn man den Hinterbau bewegt. Somit sind Linearschienen nichts weiter als ein Marketinggag ohne jeglichen technischen Nutzen.
wie teuer ist wohl sowas?? 7000Euro?
Felgen und gabel stören mich ein wenig
Das Ansprechverhalten ist echt überaus Porno
Ansprechverhalten hat vorallem mit dem Dämpfer ansich (vorallem seiner LSC-Beshimmung) und verwendeter Anlenkung bzw. dem ÜV und verwendeter Federrate zutun. Jeder x-beliebige gleitgelagerte Hinterbau ist dermaßen reibungsarm, das man irgendeinen Unterschied auf keinen Fall spürt - vorallem nicht wenn man drauf sitzt. Sowas spürt ein Mensch nicht. Bei nicht kaputten Lagern sollte man sogar von Hand keinerlei Widerstand spüren wenn man den Hinterbau bewegt. Somit sind Linearschienen nichts weiter als ein Marketinggag ohne jeglichen technischen Nutzen.