Dank Schrumpfschlauch und enger Führung dürfte hier nix klappern.
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Grip Tape an den Bremshebeln soll für eine noch bessere Haftung sorgen.
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Interessant: Vorne ist ein Steuersatz verbaut, der den Reach minimal verlängert, gleichzeitig aber den Lenkwinkel um satte 1,5 Grad steiler macht.
Das Giant Glory hat zahlreiche Einstellmöglichkeiten
Dank Schrumpfschlauch und enger Führung dürfte hier nix klappern.
Ein zweiter Massedämpfer ist hinten knapp hinterm Dämpfer verbaut. Auf zusätzliche Gewichte hat der Australier hingegen verzichtet.
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Der Hinterbau hingegen hat sich vorm Training im kurzen Setting befunden
Verbaut ist natürlich die brandneue Fox 40, die wir auch schon vor einigen Wochen testen konnten und wenig überraschend für ziemlich gut befunden haben.

Dank Schrumpfschlauch und enger Führung dürfte hier nix klappern. im Album Downhill World Cup Südkorea – Boxengasse

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Gregor
28.04.2026, 14:38
28.04.2026, 09:56
60
0
2026 – Downhill World Cup
Downhill World Cup Südkorea – Boxengasse
Nikon Z 8
1/320 s ƒ/2.8 180 mm ISO 640

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