Das neue SRAM XX DH Transmission-Schaltwerk wird über ein UDH-Interface direkt an der Hinterradachse montiert
Mehr Fotos im Album "SRAM XX DH Transmission":
Bei der Kette handelt es sich um die bekannte Flattop-Version, die auch an 12-fach-Schaltungen zum Einsatz kommt.
Der AXS-Akku findet gut versteckt im Schaltwerk Platz.
Das auffällige Loch kennen wir schon von der 12-fach X0-Kurbel.
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Das neue SRAM XX DH Transmission-Schaltwerk wird über ein UDH-Interface direkt an der Hinterradachse montiert
Statt Carbon gibts nun Aluminium.
Nach den Erfolgen der 12-fach-Transmission verwundert nicht, dass auch die neue DH-Version extrem gut funktioniert.
Nach 11 Jahren stellt SRAM eine neue Downhill-Schaltung vor
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Das neue SRAM XX DH Transmission-Schaltwerk wird über ein UDH-Interface direkt an der Hinterradachse montiert im Album SRAM XX DH Transmission

es sitzt weiter innen als das alte Schaltwerk und soll so besser geschützt sein. Im oberen Teil versteckt sich einer der bekannten SRAM AXS-Akkus.

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Gregor
23.02.2026, 11:41
23.02.2026, 11:05
35
0
2026 - Tests
SRAM XX DH Transmission
Nikon Z 8
1/4000 s ƒ/3.2 200 mm ISO 160

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