Besonders heraus sticht natürlich der flache Teil der Kettenstreben kurz vor der Achse, der als elastisches Bauteil einen Drehpunkt ersetzt und dabei massiv Gewicht spart.
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Besonders heraus sticht natürlich der flache Teil der Kettenstreben kurz vor der Achse, der als elastisches Bauteil einen Drehpunkt ersetzt und dabei massiv Gewicht spart.
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Ob und wie man diese Bikes in Zukunft käuflich erwerben kann, oder ob Reto nur Vorarbeit in der Entwicklung und Optimierung von Serienbikes anderer Hersteller leisten wird, bleibt abzuwarten – wir sind jedenfalls gespannt!
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Für den Hauptrahmen wurden 3D-gedruckte Formwerkzeuge so konzipiert, dass sie Temperaturbeständig sind.
Der Rahmen ist in Handarbeit entstanden und zeigt, dass man mit Carbon auch in Manufaktur-Arbeit wirklich schicke Rahmen erschaffen kann.
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Der Hinterbau mit stark verjüngter, flexender Kettenstrebe, ist in Alu-Formwerkzeugen gebaut und liefert 125 mm Federweg.

Besonders heraus sticht natürlich der flache Teil der Kettenstreben kurz vor der Achse, der als elastisches Bauteil einen Drehpunkt ersetzt und dabei massiv Gewicht spart. im Album RA Designworks

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Hannes
06.11.2025, 13:33
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Craft Bike Days 2025
RA Designworks

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