Prime Cycles-13
Mehr Fotos im Album "Prime Cycles":
Exklusiv 29″ adé – das Thunderflash rollt jetzt auch alternativ in Mullet-Konfiguration.
Prime Cycles-13
Hausaufgaben gemacht: Dem Premium-Anspruch wird Prime dank ordentlich ausgeführten Details wie dem sehr langen und umfangreichen Kettenstrebenschutz absolut gerecht!
Prime Cycles-11
Kürzlich wurde der Hinterbau komplett auf UDH umgestellt, um mit der aktuellen Riege an SRAM-Schaltungen kompatibel zu sein – da am Mullet-Rad nur die Wippe anders ausgeführt ist, gibt es natürlich auch hier ein UDH-Schaltauge.
Der Umlenkhebel wurde für das Laufrad-Update umgestaltet, damit das Thunderflash seine Geometrie behält.
Prime Cycles-8
Das Bike ist seit letztem Jahr als Sichtcarbon-Variante verfügbar, bei der lediglich eine schickt glänzender Klarlack auf den Carbon-Fasern aufgebracht ist.
Prime Cycles-6
Prime setzt konsequent auf einen Premium-Ansatz und verwendet selbst Umlenkhebel aus Carbon.

Prime Cycles-13 im Album Prime Cycles

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Hannes
06.11.2025, 13:33
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Craft Bike Days 2025
Prime Cycles

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