Der DW-Link Hinterbau kitzelt mit seinem virtuellen Drehpunkt 165 mm Federweg aus dem Firebird heruas.
Mehr Fotos im Album "Enduro-Vergleichstest: Pivot Firebird":
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Der Radstand lässt sich trotz SRAM UDH-Schaltauge einstellen.
Gemstoppt wird mit wuchtigen SRAM Maven Silver-Bremsen.
Der DW-Link Hinterbau kitzelt mit seinem virtuellen Drehpunkt 165 mm Federweg aus dem Firebird heruas.
Der Unterrohr-Protektor deckt fast den gesamten Bereich ab.
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Durch das durchgängige 1,5"-Steuerrohr ist das Firebird mit Reachadjust- oder Winkel-Steuersätzen kompatibel.
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Der DW-Link Hinterbau kitzelt mit seinem virtuellen Drehpunkt 165 mm Federweg aus dem Firebird heruas. im Album Enduro-Vergleichstest: Pivot Firebird

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Gregor
16.07.2025, 12:51
29.04.2025, 12:48
149
0
2025 - Test
Enduro-Vergleichstest: Pivot Firebird
Nikon Z 8
1/1000 s ƒ/2.8 135 mm ISO 200

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