Der Unterschied zum ersten Prototypen liegt darin, dass nun ein Effigear-Getriebe mit Kette statt Riemen verbaut ist
Vorne setzt Simon Maurer auf eine Fox 40.
Unten am rechten Tauchrohr ist ein Massedämpfer montiert
Maurer-Fracebike-Protoyp-0599
Maurer-Fracebike-Protoyp-0590
Der Unterschied zum ersten Prototypen liegt darin, dass nun ein Effigear-Getriebe mit Kette statt Riemen verbaut ist
Das Cover des Getriebes ist 3D-gedruckt.
Der Dämpfer ist Marke Eigenbau in Kombination mit dem Flight Attendant-System vom Enduro-Dämpfer.
Maurer-Fracebike-Protoyp-0571
Der Fracebike-Prototyp von Simon Maurer – Nummer 2!
Kiefer-Canyon-Sender-0422

Der Unterschied zum ersten Prototypen liegt darin, dass nun ein Effigear-Getriebe mit Kette statt Riemen verbaut ist im Album Downhill World Cup Leogang – Boxengasse

Grund soll ein niedrigeres Gewicht gegenüber der Pinion sein.

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Gregor
05.06.2025, 01:23
04.06.2025, 18:28
107
0
2025 – Downhill World Cup
Downhill World Cup Leogang – Boxengasse
Nikon Z 8
1/2000 s ƒ/2.8 115 mm ISO 640

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