Viele (verschiedene) Schrauben, um das Vorderrad auszubauen.
Mehr Fotos im Album "Pumptrack VGLT 2025":
DMR Rhythm Pro | 11,2 kg | 1.699 €
DMR Rhythm Pro
Der unauffällige Singlespeed-Antrieb wird mit einer Race Face Aeffect-Kurbel komplettiert.
Canyon 360-17
Viele (verschiedene) Schrauben, um das Vorderrad auszubauen.
Canyon 360-15
Vorne gibt es solide Race Face Chester Komponenten – Vorbau und Lenker.
Nicht ideal: Die 30er Torx-Schraube. Garantiert nicht am Multitool zu finden …
Der Pivotal-Sattel kommt von Canyon direkt.
Canyon 360-11

Viele (verschiedene) Schrauben, um das Vorderrad auszubauen. im Album Pumptrack VGLT 2025

News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
Hannes
27.05.2025, 15:01
?
164
0
2025 - Test
Pumptrack VGLT 2025

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden