Beim neuen Hinterbau-Design handelt es sich um ein ungewöhnlich aufwendiges Eingelenker-Design. im Album Canyon Sender
Die Hinterradachse dreht um den Drehpunkt der Sattelstrebe. Die Kettenstrebe zieht an einer Kaskade von Hebeln, die den Dämpfer komprimieren. Einer davon dreht sich ums Tretlager.
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