Am klassischen Hinterbau-Design mit vertikalem Dämpfer und Horst Link hält Transition wenig überraschend fest. im Album Transition Sentinel 2025

150 mm Federweg bietet der Rahmen in der Serien-Konfiguration mit 60 mm Hub. Erhöht man den Hub auf 65 mm, erhöht sich auch der Federweg auf 160 mm.

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