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Mehr Fotos im Album "Specialized Epic S-Works":
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Aufgrund vielfacher Kritik in den vergangenen Jahren rüstet SRAM die Top-Boliden im Cross-Country-Zirkus inzwischen mit einer Vier-Kolben-Version ihrer Leichtbaubremse aus.
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Auch ein fest integrierter Kettenstrebenschutz gegen lautes Kettenklappern lässt sich nicht an jedem Cross-Country-Rad vorfinden.
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Auch wenn es angesichts des Gesamtgewichts von 10,6 Kilogramm nur bedingt den Anschein macht, Specialized drückte das Rahmengewicht im Vergleich zum Vorgängermodell um 76 Gramm.
Eine absenkbare Sattelstütze fehlt am Top-Modell der Epic-Serie natürlich auch nicht.
Ein wesentlicher Faktor bei der Gewichtsreduktion: Der schlanke Carbon-Yoke.

Details, Details, Details... im Album Specialized Epic S-Works

Specialized bietet an vielen Stellen clevere Detaillösungen an, die ein sehr stimmiges Gesamtkonzept des Rades ergeben. Ein Beispiel ist diese kleine, aber feine Kettenführung.
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Foto-Infos
Moritz
18.09.2024, 11:02
26.03.2024, 14:46
231
0
2024 – Tests
Specialized Epic S-Works
Nikon Z 9
1/1250 s ƒ/3.2 190 mm ISO 125

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