Das neue elektronische Flight Attendant-Fahrwerk darf natürlich auch nicht an Amos Rad fehlen.
Mehr Fotos im Album "5_Crans-Montana Bikechecks":
Die Federungskomponenten werden beim Orbea Factory Team von Fox geliefert.
Martin wird in Crans-Montana mit einem 32 Zähne umfassenden Kettenblatt unterwegs sein.
Das Orbea Factory Racing Team wird von Shimano unterstützt.
Luca Martin fährt das Oiz OMX in Rahmengröße M bei einer Körpergröße von 1,72 Meter.
Das neue elektronische Flight Attendant-Fahrwerk darf natürlich auch nicht an Amos Rad fehlen.
Anhand verschiedenster Sensoren analysiert das System die Beschaffenheit des Untergrunds und die aktuelle Tretleistung und öffnet beziehungsweise blockiert das Fahrwerk dementsprechend.
Die Vorzüge eines Großsponsors mit allen erdenklichen Produkten im Radsportbereich
MTBNews
Im vergangenen Jahr gab es ein großzügiges Update für das Supercaliber, dass dem Rad unter anderem mehr Federweg spendiert.
Kleine, aber feine Details, welche die Profi-Bikes vom Otto-Normal-Bike unterscheiden

Das neue elektronische Flight Attendant-Fahrwerk darf natürlich auch nicht an Amos Rad fehlen. im Album 5_Crans-Montana Bikechecks

Noch keine Kommentare.

nächstes Foto vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos

Toobold
21.06.2024, 09:48
?
271
0
2024 - XC World Cup
5_Crans-Montana Bikechecks

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden