Meiner Meinung ja. Wenn ich sowas sehe, ist das nicht gescheit durchdacht.
Das M6 wird hier eh total überbewertet. Egal wie es aufgebaut ist, jeder schreit "Ohhhhhh" und geht dabei ab. Nur weil das Teil sackteuer ist, muss es gleich super dupa toll sein.
sagt mal habt ihr eigentlich alle keine ahnung ?! "Fehlkonstruktion" ?!?! lauter pflegefälle.... also da könnt ich mich jetzt echt stunden lang auslassen... nur soviel. ein rennen entscheidet sich in den KURVEN und mit dem bike und dem tiefen schwerpunkt kannst du durch kurven durchfliegen wie mit keinem andren. dass ist der sinn der wirklich durchdachten geometrie des M6 FRO [For Race Only] bei nem lambo gallardo stört sich auch keiner drann dass da kein bordstein drunter passt. weils halt einfach so sein soll. Prioritäten setzten!!
@jatschek: WORD!!! Intense wird sowas von überbewertet.
@TinglTanglTom : nur kacke das meistens die Kurven nicht aus superschönen Anliegern bestehn wo kein Stein rausguckt..
zu deiner Lambotheorie: Ein Lambo fährt eigentlich auch nicht über Bordsteine sondern auf flachen geraden Straßen und das Intense doch meistens, kommt wiederum drauf an wie man es beweg, unebener Untergrund ist. .kann somit immer passieren das es irgendwo anstößt.
oje in welchen anlieger federst du komplett ein !? des gehört so. es ist gewollt und es gibt gute gründe dafür wieso warum weshalb. fahr mal damit und baller durch nen anlieger. is wie wenn du mit nem lambo statt mit nem jeep in der kurve klebst. R A C E rahmen, ned "hobby am nachmittag rumtingl" rahmen. du bists ja nich gefahrn also woher willst wissen dass man ständig aufsitzt. so a kas.immer diese vorurteile.
da muss man ned komplett einfedern und des Ritzel Kurbel und Kefü is weg hab selber einen Racerahmen mit dem mehrmals im WC gefahren und AUCH gewonnen wurde.. also mir brauchst nix von RACE rahmen erzählen...
Ich denke nicht das ich das Bike fahren muss, um zu sagen das des Teil des öfteren aufsetzen wird oder kann.. dazu reicht doch das Foto.
ich finds geil , für mich wär das zwar nichts, aber die werden schon ihre gründe haben.. ich mein, dass m6 ist ja nicht das erste m6?.. und wenns nicht so gehören würde, dann hätten die das doch geändert oder etwa nicht`? am besten einfach mal selbst ausprobieren und dann kann man sich immer noch seine meinung bilden.. aber nur auf die theorie vertrauen is nich. theoretisch wär das ja blöd, wenn das immer aufsetzten würde.. aber in der praxis wird sich das schon bewährt haben, sonst würds das garnichtmehr so geben
du selbst ein 38 T reicht aus stell dir mal vor die Gabel ist noch nicht ma eingefedert nimm mal die federn raus und mess dann nochmal ! ich wette das dann nicht mehr allzuviel Platz zwischen Boden und Rahmen sein wird aber definitiv weniger als jetzt !
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Das M6 wird hier eh total überbewertet. Egal wie es aufgebaut ist, jeder schreit "Ohhhhhh" und geht dabei ab. Nur weil das Teil sackteuer ist, muss es gleich super dupa toll sein.
"Fehlkonstruktion" ?!?!
lauter pflegefälle....
also da könnt ich mich jetzt echt stunden lang auslassen... nur soviel. ein rennen entscheidet sich in den KURVEN und mit dem bike und dem tiefen schwerpunkt kannst du durch kurven durchfliegen wie mit keinem andren. dass ist der sinn der wirklich durchdachten geometrie des M6 FRO [For Race Only]
bei nem lambo gallardo stört sich auch keiner drann dass da kein bordstein drunter passt. weils halt einfach so sein soll. Prioritäten setzten!!
@TinglTanglTom : nur kacke das meistens die Kurven nicht aus superschönen Anliegern bestehn wo kein Stein rausguckt..
zu deiner Lambotheorie: Ein Lambo fährt eigentlich auch nicht über Bordsteine sondern auf flachen geraden Straßen und das Intense doch meistens, kommt wiederum drauf an wie man es beweg, unebener Untergrund ist. .kann somit immer passieren das es irgendwo anstößt.
in welchen anlieger federst du komplett ein !?
des gehört so. es ist gewollt und es gibt gute gründe dafür wieso warum weshalb.
fahr mal damit und baller durch nen anlieger. is wie wenn du mit nem lambo statt mit nem jeep in der kurve klebst. R A C E rahmen, ned "hobby am nachmittag rumtingl" rahmen.
du bists ja nich gefahrn also woher willst wissen dass man ständig aufsitzt. so a kas.immer diese vorurteile.
hab selber einen Racerahmen mit dem mehrmals im WC gefahren und AUCH gewonnen wurde.. also mir brauchst nix von RACE rahmen erzählen...
Ich denke nicht das ich das Bike fahren muss, um zu sagen das des Teil des öfteren aufsetzen wird oder kann.. dazu reicht doch das Foto.
aber nur auf die theorie vertrauen is nich. theoretisch wär das ja blöd, wenn das immer aufsetzten würde.. aber in der praxis wird sich das schon bewährt haben, sonst würds das garnichtmehr so geben
das m6 setzt bei jedem kieselstein auf, stimmt schon
http://www.fk-riders.de/home/news/13-news/60-intense-m6-team-evo-prototype-.html