Entgegen der Konkurenz bleibt Thömus dem Postmount-Standard am Hinterrad treu.

Mehr Fotos im Album "Thömus Lightrider":

Thömus Lightrider-12

Durch simples Drehen der Lagerschale kann man den Lenkwinkel verstellen.

Die Züge können durch den Rahmen oder das Steuerlager in den Rahmen geführt werden.

Das Unterrohr hat eine konische Form.

Entgegen der Konkurenz bleibt Thömus dem Postmount-Standard am Hinterrad treu.

Thömus Lightrider-17

Am Acros-Steuersatz sieht man den optionalen Kabeleingang.

Maximal eine Trinkflasche kann man im Rahmen des Lightrider Worldcup R3 unterbringen.

Die Qual der Wahl

Über Remotehebel am Lenker lassen sich Dämpfer und Gabel blockieren.

Entgegen der Konkurenz bleibt Thömus dem Postmount-Standard am Hinterrad treu. im Album Thömus Lightrider

Thömus Lightrider Worldcup R3: XC-Rennmaschine mit 130 mm Federweg (01.03.2024)

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Foto-Infos


	Hannes
	01.03.2024, 09:49
	29.02.2024, 13:55
	331
	0
	2024 – News
	Thömus Lightrider
	Nikon D750 1/640 s ƒ/3.5 116 mm ISO 160

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