Neben dem Flaschenhalter sind auch zusätzliche Befestigungspunkte für Werkzeug oder Ersatzteile vorhanden.

Mehr Fotos im Album "Norco Optic":

Norco Optic-7683

Norco Optic-7662

Norco Optic-7656

Ein Shuttleguard ist bei einem Bike dieser Federwegsklasse äußerst unüblich.

Neben dem Flaschenhalter sind auch zusätzliche Befestigungspunkte für Werkzeug oder Ersatzteile vorhanden.

Die Züge werden komplett intern durch den Rahmen geführt

Bei normalen Bedingungen überzeugt die Kettenumlenkung durch Unauffälligkeit

Die Kettenstreben fallen beim Norco Optic ziemlich kurz aus

Der Hinterbau setzt auf einen hohen Drehpunkt und nutzt die patentierte I-Track-Position des Umlenkröllchens.

Norco Optic-7632

Neben dem Flaschenhalter sind auch zusätzliche Befestigungspunkte für Werkzeug oder Ersatzteile vorhanden. im Album Norco Optic

Norco Optic im ersten Test: High Pivot mit nur 125 mm Federweg? Ja, genau! (28.02.2024)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Arne
	26.02.2024, 15:24
	?
	141
	0
	2024 – Tests
	Norco Optic

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3 KiB)
Thumbnail (150x100, 6.7 KiB)
Mittel (550x367, 45.9 KiB)
Groß (1170x781, 175.4 KiB)
Original (3000x2003, 2466.5 KiB)

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)