Die Züge treten unter dem Oberrohr aus dem Rahmen aus.
Mehr Fotos im Album "Orbea Laufey":
Die innenverlegten Züge werden durch Clips an Ort und Stelle gehalten.
Klappe auf, Affe tot! Oder war das andersherum?
Kofferräume sind bei Hardtails noch nicht weit verbreitet und auch bei Aluminium-Rahmen noch ziemlich unüblich
Während die Steifigkeit zwischen Steuerrohr und Tretlager erhöht wurde, soll die vertikale Nachgiebigkeit größer geworden sein.
Die Züge treten unter dem Oberrohr aus dem Rahmen aus.
An der Unterseite des Unterrohrs findet sich eine zusätzliche Flaschenhalter-Aufnahme.
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2,6" breite Maxxis Dissector-Reifen sind für die Bodenhaftung zuständig.
Die Geometrie des neuen Orbea Laufeys ist gegenüber dem Vorgänger deutlich moderner und abfahrtslastiger geworden.

Die Züge treten unter dem Oberrohr aus dem Rahmen aus. im Album Orbea Laufey

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Moritz
16.11.2023, 17:17
16.11.2023, 17:17
398
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2023 - Tests
Orbea Laufey
Nikon Z 9
1/250 s ƒ/2.8 200 mm ISO 1600

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