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Mehr Fotos im Album "Orbea Laufey":
Kofferräume sind bei Hardtails noch nicht weit verbreitet und auch bei Aluminium-Rahmen noch ziemlich unüblich
Während die Steifigkeit zwischen Steuerrohr und Tretlager erhöht wurde, soll die vertikale Nachgiebigkeit größer geworden sein.
Die Züge treten unter dem Oberrohr aus dem Rahmen aus.
An der Unterseite des Unterrohrs findet sich eine zusätzliche Flaschenhalter-Aufnahme.
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2,6" breite Maxxis Dissector-Reifen sind für die Bodenhaftung zuständig.
Die Geometrie des neuen Orbea Laufeys ist gegenüber dem Vorgänger deutlich moderner und abfahrtslastiger geworden.
Größere Bremsscheiben sind kostengünstig nachzurüsten und würden die Bremspower auf ein neues Niveau heben.
Nicht nur das Beschleunigen, sondern auch das Entschleunigen übernimmt Shimano.

orbea-laufey-93727 im Album Orbea Laufey

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Moritz
16.11.2023, 17:17
16.11.2023, 17:17
379
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2023 - Tests
Orbea Laufey
Nikon Z 9
1/250 s ƒ/2.8 200 mm ISO 1600

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