Das Commencal Tempo setzt auf einen Hinterbau mit virtuellem Drehpunkt
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Die Shimano XT Zweikolbenbremse hat uns an die Verzweiflungsgrenze gebracht. Der Druckpunkt wandert nicht, er marschiert.
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Hier muss man den Hinterbau vom Umlenkhebel lösen, um den Dämpfer entnehmen zu können
An der Unterseite des Oberrohrs befindet sich eine zweite Flaschenhalter-Aufnahme für Werkzeug und Toolstraps.
Das Commencal Tempo setzt auf einen Hinterbau mit virtuellem Drehpunkt
Straighte Linien lassen den Rahmen einfach schön erscheinen
Das Cockpit aus Aluminium wird komplett von Renthal gestellt.
Der massive Alu-Rahmen des Tempos erfüllt die Stufe 5 des EFBE Tri-Test und sollte somit für alles gewappnet sein, was man ihm entgegen wirft.
Den Antrieb übernimmt die mechanische SRAM GX Eagle-Schaltgruppe.
Mit dieser Vielzahnaufnahme werden die Lager im Rahmen gesichert.

Das Commencal Tempo setzt auf einen Hinterbau mit virtuellem Drehpunkt im Album Commencal Tempo

dieser stellt 125 mm Federweg zur Verfügung
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Foto-Infos
Moritz
10.11.2023, 17:05
09.11.2023, 13:34
274
0
2023 - Tests
Commencal Tempo
Nikon Z 9
1/200 s ƒ/3.2 120 mm ISO 400

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