Auf der Innenseite des Hinterbaus kann man die ausgefrästen Versteifungen sehen.
Sieht aus wie Carbon … wären da nicht die Schraubenlöcher.
Wie vermuten, hier kann man die Steifigkeit des Hinterbaus variieren.
Die Kabelführung ist schön gelöst.
… sowie uns nicht bekannte TRP-Scheiben in 220 mm Durchmesser.
Auf der Innenseite des Hinterbaus kann man die ausgefrästen Versteifungen sehen.
Lenzerheide-Unno-0393
Das Bike ist nämlich komplett gefräst und besteht aus zwei Hälften
Der Reach des Prototyps ist wohl anpassbar.
… und den bekannten Bremssätteln.
Lenzerheide-Specialized-Williams-6287

Auf der Innenseite des Hinterbaus kann man die ausgefrästen Versteifungen sehen. im Album Downhill World Cup Lenzerheide – Boxengasse II

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Foto-Infos

Gregor
08.06.2023, 18:42
07.06.2023, 16:35
144
0
2023 – DH World Cup
Downhill World Cup Lenzerheide – Boxengasse II
Nikon D4
1/640 s ƒ/2.8 70 mm ISO 400

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