Der Dämpfer wird über ein ziemlich langes Yoke aus Carbon aktiviert.

Mehr Fotos im Album "Ibis Ripley V4S":

Das DW-Link-System setzt auf zwei kurze Umlenkhebel

Das Tretlager wird am Ibis Ripley geschraubt und nicht gepresst.

Ibis-Ripley-5209

Ibis-Ripley-5206

Der Dämpfer wird über ein ziemlich langes Yoke aus Carbon aktiviert.

Ibis-Ripley-5199

Die Leitungen werden intern in Röhrchen geführt

Auch die vordere Dämpferaufhängung ist groß und fällt ins Auge.

Ibis verhält sich mehr als vorbildlich beim Thema Setup-Hinweise

Auch an der Kettenstrebe befindet sich ein moderner Schoner mit großzügiger Dämpfung.

Der Dämpfer wird über ein ziemlich langes Yoke aus Carbon aktiviert. im Album Ibis Ripley V4S

Ibis Ripley V4S im Test: Der talentierte Mr. Ripley (17.05.2023)

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Foto-Infos


	Gregor
	26.04.2023, 14:29
	10.02.2023, 15:58
	179
	0
	2023 - Tests
	Ibis Ripley V4S
	Nikon D750 1/400 s ƒ/3.2 70 mm ISO 100

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