Hinten soll ein Maxxis Dissector den Rollwiderstand gering halten.

Mehr Fotos im Album "Ibis Ripley V4S":

Auch die vordere Dämpferaufhängung ist groß und fällt ins Auge.

Ibis verhält sich mehr als vorbildlich beim Thema Setup-Hinweise

Auch an der Kettenstrebe befindet sich ein moderner Schoner mit großzügiger Dämpfung.

An der Front werkelt eine Fox 34 mit Grip2-Dämpfung und 130 mm Federweg.

Hinten soll ein Maxxis Dissector den Rollwiderstand gering halten.

Die BikeYoke Revive-Sattelstütze stellt ganze 185 mm Hub zur Verfügung.

Geschaltet wird am XT-Modell mit der Shimano XT-Schaltung mit 12 Gängen.

An der Front soll ein Maxxis Minion DHR II-Reifen für Grip sorgen.

In diesem Fall mit den etwas günstigeren Ibis-Naben.

Unser Test-Bike wurde mit dem optionalen Ibis-Carbon-Laufrad-Upgrade versehen.

Hinten soll ein Maxxis Dissector den Rollwiderstand gering halten. im Album Ibis Ripley V4S

Ibis Ripley V4S im Test: Der talentierte Mr. Ripley (17.05.2023)

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Foto-Infos


	Gregor
	26.04.2023, 14:29
	10.02.2023, 15:53
	1022
	0
	2023 - Tests
	Ibis Ripley V4S
	Nikon D750 1/320 s ƒ/3.2 70 mm ISO 100

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