Hamax hat die Kupplung beim Breeze und Cocoon gegenüber etwa dem Outback komplett überarbeitet
im Album Hamax Breeze Two
Anstelle einer Spiralfeder sorgt ein einfacher Gummistab für die Entkopplung und das Endstück wird gerade auf die Kupplung aufgeschoben. Dabei müssen die beiden Achsen genau fluchten und die Hülse (rechts) nach hinten gezogen werden. Nach ein bis zwei Versuchen gelingt das gut; ein Ankuppeln, bei dem der Anhänger nicht relativ genau gerade hinter dem Zugfahrrad steht, ist jedoch nicht möglich.
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