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Das e*thirteen Base Flatpedal. Große konkave Plattform, 399 g, lange Pins. Da steht langen, harten Partytrains nichts im Wege.
Mehr Fotos im Album "Flatpedal-Vergleichstest":
Auch hier ist das Achsgehäuse an den Außenseiten minimal erhöht. Die gesamte Plattform ist jedoch konkav. Top.
Wir haben das Pedal mit den verbauten langen Pins getestet. Der Grip ist super.
Ein anständig langer Achsstumpf sorgt für einen breiten Q-Factor. Weder reibt man hier mit dem Schuh am Hinterbau noch an der Kurbel. Klasse!
So sehen Sieger aus, schalalalala! Das Pedal wird gefahren, bis es nicht mehr kann.
Das e*thirteen Base Flatpedal. Große konkave Plattform, 399 g, lange Pins. Da steht langen, harten Partytrains nichts im Wege.
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Die konkave Plattform wird hier nicht deutlich. Wir können euch aber sagen: Hier steht man satt in der Plattform. Top.
Auch hier sind die Pins nicht riesig. Sie beißen aber ordentlich.
Nicht nur das Logo wirkt unkaputtbar. Die DMR V11 wirken super solide.
Das DMR V11 Flatpedal. Hier gibts für 49,99 € das schwerste Pedal mit 450 g im Test. Dafür gibts solide Performance und die bewährte Technik des großen Bruders Vault.

Das e*thirteen Base Flatpedal. Große konkave Plattform, 399 g, lange Pins. Da steht langen, harten Partytrains nichts im Wege. im Album Flatpedal-Vergleichstest

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Foto-Infos
Moritz
07.10.2022, 12:54
20.09.2022, 16:24
790
0
2022 - Tests
Flatpedal-Vergleichstest
Nikon D750
1/800 s ƒ/3.2 60 mm ISO 640

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