ach ehrlich? Eine XT ist wirklich steif genug, steifer als so manche ISIS oder OCTALINK Geschichten... Klar ist die Saint robustern, doch es gibt wirklich sehr wenig Fälle, in denen eine XT Kurbel zerstört wurde, und wenn, dann im DH Einsatz in Verbindung mit Bodenkontakt. Achsen sind schon mehrere Flöten gegangen, jedoch haben eine XT und eine Saint die selbe Achse, es ist lediglich der Kurbelarm, der anders ist...
Die XT Passt einfach besser zum gezeigten Aufbau, es sind auch leichte Laufräder montiert und auch keine Kefü sondern ein Umwerfer...
habe eine gebrochene XT an nem xc-bike gesehn! ich war total verwundert,aber die antriebsseite is bis zur aufnahme der kettenblätter komplett weggebrochen
Jo, kann gut sein, ab und an gibt schon mal eine auf, typisch die CC Fraktion mit ihren 4 Bar Reifen und 80mm Gabeln mit -20mm Sag, ist klar, dass alles die Kurbel abbekommt
Hone Kurbeln bzw. Kurbelachsen sind auch paar gebrochen, längs entlang der Achse
Wo siehst du eine Kettenführung?
Wahrscheinlich hätten die schon eine Stärkere Kurbel hingebaut, aber ich glaube die haben das Bike von der leichten Version mit der TALAS und Luftdämpfer schnell umgefriemelt auf Totem und Coildämpfer, nur für die Fotos...
mann,mann,mann !
aber warum is da nich noch die saint kurbel drann ?
Compliments to Mr. Steber an Crew
echt sehr geiles teil! die laufräder lassen es mit den reifen richtig agressiv wirken
sehr schön
Eine XT ist wirklich steif genug, steifer als so manche ISIS oder OCTALINK Geschichten...
Klar ist die Saint robustern, doch es gibt wirklich sehr wenig Fälle, in denen eine XT Kurbel zerstört wurde, und wenn, dann im DH Einsatz in Verbindung mit Bodenkontakt.
Achsen sind schon mehrere Flöten gegangen, jedoch haben eine XT und eine Saint die selbe Achse, es ist lediglich der Kurbelarm, der anders ist...
Die XT Passt einfach besser zum gezeigten Aufbau, es sind auch leichte Laufräder montiert und auch keine Kefü sondern ein Umwerfer...
ich war total verwundert,aber die antriebsseite is bis zur aufnahme der kettenblätter komplett weggebrochen
aber ne kefü ist dennoch verbaut
Hone Kurbeln bzw. Kurbelachsen sind auch paar gebrochen, längs entlang der Achse
Wo siehst du eine Kettenführung?
Wahrscheinlich hätten die schon eine Stärkere Kurbel hingebaut, aber ich glaube die haben das Bike von der leichten Version mit der TALAS und Luftdämpfer schnell umgefriemelt auf Totem und Coildämpfer, nur für die Fotos...
ich fahre zur zeit ne lx=hone... die sind ncht wirklich die stabilsten, habe ich selbst festgestellt, allerdings is ne saint etc ne feine sache...
ja, denke auch, dass die nur eine version >hauptsache leicht< aufgebaut haben
ach, cc'ler gibts genug bekloppte