Cavalerie setzt auf das Effigear Getriebe, um ein Enduro für den Renneinsatz darzustellen

Mehr Fotos im Album "Schaltungsspezial 2021 - Teil 4":

... ihre kompakte Bauweise verschaffte ihr viele Freunde

... sie ist legendär wartungsarm aber auch schwer und daher am Ende doch mit Kompromissen behaftet, die der Massenmarkt nicht eingehen möchte

Cavalerie setzt auf das Effigear Getriebe, um ein Enduro für den Renneinsatz darzustellen

Ceramic Speed, hier am Rennrad gezeigt doch inzwischen konzeptseitig auch für vollgefederte Mountainbikes geeignet ist ein ganz heißer Trend

Das Lahar M8 findet man entweder bestechend schön oder unfassbar hässlich, doch die Konstruktion mit Rohloff Nabe im Rahmen sucht noch heute ihres Gleichen

Der Abtrieb liegt hoch, der Drehpunkt noch höher

Der Gates Carbon Drive ist ein Zahnriemen

Die Classified Powershift ist von außen durchweg unspektakulär...

Die elektrischen Schaltwerke von SRAM kosten gut 300 € aufwärts

Die G-Boxx II zeigte sich gegenüber dem Vorgänger deutlich erleichtert und höher integriert

Cavalerie setzt auf das Effigear Getriebe, um ein Enduro für den Renneinsatz darzustellen im Album Schaltungsspezial 2021 - Teil 4

Schaltungsspezial 2021 – Teil 4: Die Alternativen zur Kettenschaltung (28.11.2021)

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Foto-Infos


	Tobias
	07.11.2021, 20:50
	05.05.2019, 12:18
	708
	1
	Schaltungsspezial 2021 - Teil 4
	Sony ILCE-7M3 1/320 s ƒ/3.2 50 mm ISO 100

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