Der Sixpack-Sattel wirkt nicht nur günstig, er hat auch eine denkbar schlechte Form für ein 29"-Downhill-Bike
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Die MRP SXG-Kettenführung schützt das Kettenblatt und mindert mangels Umlenkröllchen die Reibung.
Der Kettenstrebenschutz ist nett gedacht, hilft aber wenig
Geschaltet wird wie an allen Rädern im Test mit der edlen SRAM X01 DH-Schaltung mit 7 Gängen.
Die Laufräder stammen aus dem Hause Newmen, die Downhill-Reifen in weicher Gummimischung stellt Schwalbe.
Der Sixpack-Sattel wirkt nicht nur günstig, er hat auch eine denkbar schlechte Form für ein 29"-Downhill-Bike
Alle Lager werden mit extra Dichtlippen vor ungewollten Umwelteinflüssen bewahrt und wirken großzügig dimensioniert.
Das Cockpit stammt wie von Propain gewohnt von der Eigenmarke Sixpack.
… die mit dem kleinen 1-Finger-Hebel ausgestattet wurden.
Propain-Rage-7750
Das Pro10-System setzt auf zwei Umlenkhebel, die den Hinterbau mit dem Hauptrahmen verbinden und zwischen denen der Dämpfer schwimmend gelagert ist.

Der Sixpack-Sattel wirkt nicht nur günstig, er hat auch eine denkbar schlechte Form für ein 29"-Downhill-Bike im Album Propain Rage – DH-Vergleich

er ist am Heck ausladend und muss dadurch weit nach vorne geschoben werden, um nicht ständig an das Hinterrad zu stoßen.
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Foto-Infos
Gregor
25.10.2021, 15:02
19.08.2021, 14:54
584
0
2021 - Tests
Propain Rage – DH-Vergleich
Nikon D4
1/500 s ƒ/2.8 70 mm ISO 250

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