Elastomere dämpfen die Kurbeln, was zwar zu einer geringeren Pedaliereffizienz führt, dafür allerdings auch die Füße in ruppigen Sektionen deutlich entlasten soll. Ein anderer Fahrer hat das System so beschrieben, als würde es einen regulären Hinterbau in einen High Pivot-Hinterbau verwandeln. Das Feedback der Fahrer ist bis dato durchweg sehr positiv.
Noch keine Kommentare.