Während das Unterrohr durch Gummi geschützt wird
Mehr Fotos im Album "Deviate Highlander 140":
Viel tiefer kann man Umlenkhebel und Federbein kaum positionieren
Das große 18-Zähne-Ritzel ist liebevoll gefräst
Direkt montierter Bremssattel
Das Federbein ist perfekt zugänglich
Während das Unterrohr durch Gummi geschützt wird
Exot, der überzeugt
Die Maxxis WT-Reifen bieten am Trailbike einen guten Kompromiss
Auf dem Fabric Magic Radius-Sattel sitzt man etwas wie in einer Schale
Das Cockpit stammt von OneUp Components
Deviate empfiehlt 28–36 Zähne Kettenblätter

Während das Unterrohr durch Gummi geschützt wird im Album Deviate Highlander 140

liegen Link und Innenlager etwas offen. Sie sind aber sehr massiv ausgeführt und dürften Steinkontakt lange überleben.

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Foto-Infos

nuts
15.07.2021, 11:57
08.05.2021, 09:24
884
0
2021 - Tests
Deviate Highlander 140
Sony ILCE-7M3
1/640 s ƒ/3.5 85 mm ISO 100

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