Beim Pro10-Hinterbau handelt es sich um ein System mit virtuellem Drehpunkt
Spezielle Dichtungen vor den Lagern sollen eine lange Haltbarkeit garantieren
… kombiniert mit großen 200 mm Scheiben.
Die Kabel laufen durch gesteckte Gummi-Tüllen ins Rahmeninnere und werden dort in Röhrchen geführt.
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Beim Pro10-Hinterbau handelt es sich um ein System mit virtuellem Drehpunkt
Die Kettenstrebe wird von einem Kunststoff-Protektor mit Wellen überzogen
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Größte Veränderung in der recht stimmigen Propain-Palette ist die neue Dämpfer-Position
Vorne federt die Fox 36 Factory-Federgabel mit 170 mm Hub
Die aktuelle Version des Propain Tyee wurde Anfang 2020 vorgestellt

Beim Pro10-Hinterbau handelt es sich um ein System mit virtuellem Drehpunkt im Album Enduro-Vergleichstest: Propain Tyee

der Dämpfer ist schwimmend zwischen zwei großen Umlenkhebeln gelagert, die zudem den Hinterbau mit dem Hauptrahmen verbinden.

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Moritz
07.06.2021, 14:51
05.03.2021, 16:45
2585
0
2021 - Tests
Enduro-Vergleichstest: Propain Tyee
Nikon D750
1/800 s ƒ/3.2 120 mm ISO 400

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