An Matt Walkers Arbeitsgerät aus dem Vorjahr ist gut das geschwungenere Unterrohr und die Verstrebung zwischen Ober- und Sitzrohr zu erkennen
im Album Downhill-Prototypen
gut möglich, dass der Brite nun ein Saracen Myst mit angepasster Geometrie bekommen hat. Ob und wann das Bike in Serie gehen wird, wissen wir nicht.
Noch keine Kommentare.