Materialmix aus gefrästen Alu-Teilen und Carbon-Rohren
Mehr Fotos im Album "MotionRide E18+":
Wave nennt Motion die vorgebogene Carbon-Blattfeder
Größter Kompromiss ist aktuell der Flow-Dämpfer
„Flow“ wurde die Dämpfung getauft, die auf der ThruShaft-Technologie basiert und ohne Trennkolben auskommt
Foto Chris Spath Motion Ride E18 9786
Materialmix aus gefrästen Alu-Teilen und Carbon-Rohren
Foto Chris Spath Motion Ride E18 9784
Foto Chris Spath Motion Ride E18 9783
Foto Chris Spath Motion Ride E18 9782
Foto Chris Spath Motion Ride E18 9781
Foto Chris Spath Motion Ride E18 9780

Materialmix aus gefrästen Alu-Teilen und Carbon-Rohren im Album MotionRide E18+

dazu gibt es bis zu 2,6"-Reifenfreiheit und dicke Endanschlagsgummis.

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Foto-Infos

MSTRCHRS
11.03.2021, 13:22
28.02.2021, 13:48
641
0
2021 - Tests
MotionRide E18+
Canon EOS 5D Mark II
1/125 s ƒ/4 200 mm ISO 200

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