Die Montage unterscheidet sich nicht von bekannten Angeboten auf dem Markt.

Mehr Fotos im Album "TRP TR12":

An der Ergonomie des Schalthebels lässt sich nichts aussetzen

Der Schalthebel besteht aus Carbon sowie Kunststoff und setzt auf zwei große, geriffelte Daumen-Hebel.

Die TRP TR12-Schaltung wurde 2020 vorgestellt und soll es mit den 12-fach Angeboten der Marktriesen SRAM und Shimano aufnehmen

Aktuell ist die TRP TR12-Schaltung noch nicht der große Angriff auf die Marktmacht von SRAM und Shimano, mit dem wir gerechnet haben.

Die Montage unterscheidet sich nicht von bekannten Angeboten auf dem Markt.

Die Ratschenkupplung soll die Kettenspannung erhöhen, lässt sich aber über einen kleinen Hebel ausschalten

Das breite Parallelogramm besteht aus Aluminium und soll für den harten Traileinsatz besonders steif sein.

Ein weiteres spannendes Feature ist das Hall Lock

Der Käfig hingegen ist aus Carbon gefertigt

Das TR12-Schaltwerk wirkt robust und wertig verarbeitet

Die Montage unterscheidet sich nicht von bekannten Angeboten auf dem Markt. im Album TRP TR12

TRP TR12 Schaltung im Test: Der Angriff auf die Platzhirsche? (11.02.2021)

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Foto-Infos


	Gregor
	02.02.2021, 12:55
	30.05.2020, 16:41
	539
	0
	2021 - Tests
	TRP TR12
	Nikon D750 1/1600 s ƒ/2.2 50 mm ISO 100

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