Wir starten langsam: Das Tagfahrlicht ist natürlich für die Dunkelheit ungeeignet, dennoch hier mal abgebildet.

Mehr Fotos im Album "Lupine SL X":

Lupine SL AX Rennrad-3

Lupine SL AX Rennrad-2

Lupine SL AX Rennrad-1

Absolut nachttauglich: Die Lupine SL AX auf dem Trail.

Wir starten langsam: Das Tagfahrlicht ist natürlich für die Dunkelheit ungeeignet, dennoch hier mal abgebildet.

Einen Hauch dunkler ist die schwächere Stufe des Abblendlichts.

Vollgas: Die 2200 Lumen erwachen im Fernlichtmodus zum Leben. Das Rotlicht ist bei 50 m zu sehen, der Fotorucksack am Horizont bei knapp 100 Metern.

Das Abblendlicht in der hellsten Stufe. Die rote Leuchte auf dem Weg ist in 50 m Abstand aufgestellt.

Lupine SL AX MTB-13

Der Akku wird dezent unter dem Oberrohr versteckt.

Wir starten langsam: Das Tagfahrlicht ist natürlich für die Dunkelheit ungeeignet, dennoch hier mal abgebildet. im Album Lupine SL X

Lupine SL AX im Test: StVZO-Lichtmonster mit 2.200 Lumen (16.12.2020)
Lupine SL AX im Test: Die große Helle mit StVZO – und 2.200 Lumen (17.12.2020)
Lupine SL AX im Test: StVZO-Lichtmonster mit 2.200 Lumen (20.11.2022)

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Foto-Infos


	Hannes
	10.12.2020, 11:39
	02.12.2020, 20:09
	1370
	0
	2020 - Tests
	Lupine SL X
	Canon EOS 5D Mark IV 2,0 s ƒ/4 35 mm ISO 250

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