Reifen sind und bleiben ein Kompromiss
Mehr Fotos im Album "Santa Cruz Nomad v5":
Die Radbalance ist schön gleichmäßig
Das Fahrwerk bietet eine gute Kombination aus Schluckfreudigkeit und Spritzigkeit
Moderne Geometrie und 170 mm Federweg
In der tiefen Fahrwerksposition fährt das Nomad wie auf Schienen
Reifen sind und bleiben ein Kompromiss
Sind 170 mm auch mal zu viel Federweg?
Bestimmt ist das Megatower noch ein wenig schneller
Lenkpräzision und Traktion
Kann man sich bei so viel Matsch noch aufs Fahrrad konzentrieren?
Shimano XT-Bremsen mit großen Scheiben und kleinen Laufrädern

Reifen sind und bleiben ein Kompromiss im Album Santa Cruz Nomad v5

nach einem Tag mit Maxxis Exo+ Karkasse sind wir auf DoubleDown-Reifen umgestiegen. Die rollt schlechter, passt aber perfekt zum Potenzial des Bikes.

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nuts
03.12.2020, 09:14
13.10.2020, 14:19
777
0
2020 - Tests
Santa Cruz Nomad v5
OLYMPUS CORPORATION E-M1MarkII
1/10 s ƒ/16 12 mm ISO 1250

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