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Viele World Cup-Fahrer bevorzugen die recht schmale DT Swiss EX471-Felge
Mehr Fotos im Album "Arbeitsgerät: Specialized Demo von Loic Bruni":
Loïc Bruni ist bekannt dafür, immer das Maximum aus seinem Material herausholen zu wollen.
LizardSkin-Griffe sorgen für Kontrolle an der Lenkzentrale.
20201014 UCI WC Maribor S1D3491
20201014 UCI WC Maribor S1D3490
Viele World Cup-Fahrer bevorzugen die recht schmale DT Swiss EX471-Felge
Ein spezieller Steuersatz verlängert den Reach des S3-Modells etwas
Man weiß, dass man es geschafft hat, wenn man eigenen Signature-Pedale hat!
20201014 UCI WC Maribor S1D3477
Bei den Naben handelt es sich um die beliebten DT 240-Modelle
Bei den Bremsen handelt es sich um Magura MT7 mit vier Kolben, 203 mm-Scheiben und speziellen Bruni-Hebeln.

Viele World Cup-Fahrer bevorzugen die recht schmale DT Swiss EX471-Felge im Album Arbeitsgerät: Specialized Demo von Loic Bruni

für die Schlammrennen in Leogang und Maribor hat Loïc Bruni zudem auf geschwärzte Michelin-Schlammreifen gesetzt.
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#1 bobbycar (21.10.2020, 18:25)
Ich würde das Ventil denn auch mal zudrehen, aber was weiß ich schon als Laie

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Foto-Infos
Gregor
20.10.2020, 10:00
14.10.2020, 17:28
766
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2020 - Downhill World Cup
Arbeitsgerät: Specialized Demo von Loic Bruni
Canon EOS-1D X
1/500 s ƒ/3.5 100 mm ISO 800

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