Die sieben Gänge werden von einem TRP DH-Schaltwerk verwaltet.
Mehr Fotos im Album "Intense-Prototyp – Aaron Gwin":
Ein Stahlfeder-Dämpfer in Aaron Gwins Racebike?
Damit Aaron sein Rad morgens vor dem Training auch wiederfindet.
Und Fräse, mögt ihr Fräsen?
Das STFU-System von Intense-Kollege Chris Kovarik sorgt für ein leises Rad.
Die sieben Gänge werden von einem TRP DH-Schaltwerk verwaltet.
Ziemlich schick für einen Prototyp!
Zur Downhill-WM in Leogang ist Aaron Gwin mit diesem schicken Prototyp angereist!
Aaron Gwins HT-Pedale haben eine spezielle Platte vorne, mit der der Amerikaner auch von vorne nach hinten einklicken kann.
Man muss kein MTB-Experte sein, um zu erkennen, dass es sich hier um einen Prototyp handelt.
Motofoam in der Anlenkung verindert, dass diese sich zu sehr mit Schlamm zusetzt.

Die sieben Gänge werden von einem TRP DH-Schaltwerk verwaltet. im Album Intense-Prototyp – Aaron Gwin

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Foto-Infos

Gregor
06.10.2020, 22:32
06.10.2020, 18:33
369
0
2020 WM – Leogang
Intense-Prototyp – Aaron Gwin
Nikon D4
1/320 s ƒ/2.8 200 mm ISO 2200

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