… vorne der unglaublich voluminöse SE5 in 2,6"-Breite.

Mehr Fotos im Album "Trek Slash 9.9 2021":

Ein weit nach vorne gezogener Überzug schützt die Kettenstrebe vor Schlägen der Kette.

Bei einem Preis von 8.500 € hätten wir eigentlich die gefräste X01-Kassette statt einem genietete GX-Modell erwartet.

Ein großer Umlenkhebel lenkt den nun stark nach vorne geneigten Dämpfer an.

Das komplette Unterrohr wird ab dem Tretlager von einem verschraubten Schoner bedeckt

… vorne der unglaublich voluminöse SE5 in 2,6"-Breite.

Der Bontrager-Carbon-Lenker ist unglaubliche 820 mm breit.

Alle Slash-Modelle werden mit sehr kurzen 35 mm-Vorbauten ausgesrüstet.

Für die nötige Verzögerung sorgen die beliebten und bissigen SRAM Code RSC-Bremsen

Der Minolink ist ein bekanntes Feature und erlaubt es, die Geometrie leicht anzupassen

Ein großes Highlight ist der Stauraum im Unterrohr

… vorne der unglaublich voluminöse SE5 in 2,6"-Breite. im Album Trek Slash 9.9 2021

Neues Trek Slash 9.9 2021 im Test: Slash, Zack, Bumm! (03.09.2020)

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Foto-Infos


	Gregor
	27.08.2020, 16:15
	14.08.2020, 18:27
	378
	0
	2020 - Tests
	Trek Slash 9.9 2021
	Nikon D750 1/1000 s ƒ/2.2 50 mm ISO 360

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