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Angetrieben wird das Santa Cruz Chameleon von der SRAM GX-Eagle Schaltgruppe.
Mehr Fotos im Album "Hardtail-Vergleichstest: Santa Cruz Chameleon":
Ein Kunststoff-Protektor schützt das Unterrohr des teuren Carbon-Rahmens vor Steinschlägen.
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Die Fox 34 Float Performance Federgabel stellt 120 mm Federweg zur Verfügung.
Die RockShox Reverb-Variostütze sorgt dafür, dass man in der Abfahrt jede Menge Bewegungsfreiheit hat und nicht am Sattel hängen bleibt.
Angetrieben wird das Santa Cruz Chameleon von der SRAM GX-Eagle Schaltgruppe.
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Auch bei der Geometrie des Chameleons lässt sich der Allround-Ansatz des Carbon-Hardtails erkennen. Die gewählten Geo-Werte fallen weder besonders abfahrts- noch uphill-lastig aus..
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Angetrieben wird das Santa Cruz Chameleon von der SRAM GX-Eagle Schaltgruppe. im Album Hardtail-Vergleichstest: Santa Cruz Chameleon

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Moritz
27.07.2020, 12:09
04.03.2020, 17:01
626
0
2020 - Tests
Hardtail-Vergleichstest: Santa Cruz Chameleon
Nikon D4S
1/800 s ƒ/3.5 60 mm ISO 110

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