Für David spielt das Gewicht am Rad eine große Rolle, schließlich ist er mit 74 kg selbst nicht gerade schwer.
Mehr Fotos im Album "David Trummer – Arbeitsgerät":
Mit 480 mm Reach ist das Rad für den 1,84 m großen Österreicher nicht gerade klein
Durch den progressiven V4L-Hinterbau kann David Trummer am Heck einen Stahlfederdämpfer fahren
Auch an den Kurbeln verzichtet David auf leichtes Carbon und bevorzugt die e*thirteen Alu-Variante.
Neben dem Rahmen findet man Carbon lediglich an Sattel und Sattelstütze.
Für David spielt das Gewicht am Rad eine große Rolle, schließlich ist er mit 74 kg selbst nicht gerade schwer.
Im Gegensatz zum anhaltenden Trend setzt David vorne und auch hinten auf große 29"-Laufräder.
Die Felgen sind auf e*thirteen Race-Naben aufgespeicht
Eine der wenigen Konstanten zum letzten Jahr sind die Maxxis-Reifen
Zum Schaltwerk gibt es den passenden TRP-Schalthebel.
Das TRP DH7-Schaltwerk hat schon einiges miterlebt

Für David spielt das Gewicht am Rad eine große Rolle, schließlich ist er mit 74 kg selbst nicht gerade schwer. im Album David Trummer – Arbeitsgerät

Seiner Meinung nach ist das Tues allerdings so leicht, dass er bei den Anbauteilen nicht mehr so sehr drauf achten muss. Sein Rad liegt etwa bei 16,1 kg.

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Gregor
14.07.2020, 10:16
02.07.2020, 10:42
283
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2020 - MTB-News.de
David Trummer – Arbeitsgerät
Nikon D4
1/2000 s ƒ/2.8 200 mm ISO 100

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