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Vorne trifft das flache Oberrohr auf einen kantigen Steuerrohr-Bereich
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Eine Geometrie, die das Klettern leicht macht
Hinten kombiniert Arc8 die gewohnte Boost 148-Einbaubreite mit der Kettenlinie von Super Boost. Das Hinterrad und der Hinterbau sind dabei um 4 mm versetzt
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Im Heck arbeitet ein Float DPS mit Kashima-Beschichtung
Vorne trifft das flache Oberrohr auf einen kantigen Steuerrohr-Bereich
Sonderling Fox 34 Grip2
Nicht so schöne Details: Auch wenn das Arc8 Extra in erster Linie als Rahmenset interessant sein dürfte, sind Silikongriffe, die sich ohne viel Kraft verdrehen lassen, an einem Bike dieser Kategorie ungeeignet.
Hoch und runter
Stauraum
Beim Fahrwerk gibts beim Nicolai Saturn 14 ST zwar die 36 an der Front

Vorne trifft das flache Oberrohr auf einen kantigen Steuerrohr-Bereich im Album Arc8 Extra

dieser wirkt besonders schlicht, weil am Rahmen selbst keine Eingänge für interne Leitungen vorhanden sind.
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Foto-Infos
Moritz
26.05.2020, 11:46
23.01.2020, 11:05
563
0
2020 - Tests
Arc8 Extra
Nikon D750
1/500 s ƒ/3.2 60 mm ISO 640

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