Edle Shimano XTR-Schaltung mit 12 Gängen am ABP-Hinterbau.

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Stattdessen werden die Kabel direkt durch den speziellen Steuersatz ins Innere des Rahmens geleitet

Steine? Welche Steine?

Ebenso in Factory-Ausführung steckt der DPX2 im Heck

Wie gewohnt arbeitet das Fuel EX weiterhin mit einem ABP Hinterbau

Edle Shimano XTR-Schaltung mit 12 Gängen am ABP-Hinterbau.

Ohne Dämpfer wechselt der Arc8 Extra-Rahmen gut 1.700 € den Besitzer

Druckstreben-Mutatoren helfen beim Feintuning der Geometrie

Etwas länger, etwas flacher, etwas tiefer …

Schöne Details: Die Kabelverlegung durch den Steuersatz sorgt für eine sehr saubere Optik. Eine Auswirkung auf die Performance konnten wir allerdings nicht feststellen.

An der Front arbeiten vier, am Heck zwei Kolben

Edle Shimano XTR-Schaltung mit 12 Gängen am ABP-Hinterbau. im Album Trek Fuel EX

Trek Fuel EX im Test: Feintuning für Trailspaß (07.09.2020)

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Foto-Infos


	Grinsekater
	26.05.2020, 11:33
	12.05.2020, 12:32
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	2020 - Tests
	Trek Fuel EX

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