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Die Trans Provence ist ein absoluter Härtetest
Mehr Fotos im Album "OneUp Components-Cockpit":
Die Trans Provence ist ein absoluter Härtetest
Der Sprengring wird mit der Konusfläche nach außen zeigend eingelegt
OneUp-Cockpit-0849
Zuerst muss die Kontermutter an die richtige Stelle gelegt werden
Der Vorbau besteht aus mehreren Einzelteilen, die in der richtigen Reihenfolge montiert werden wollen
OneUp-Cockpit-1156
Den schnittigen Carbon-Lenker gibt es mit verschiedenfarbigen Decals zu kaufen.
OneUp-Cockpit-1133
Zwei Schrauben klemmen den Vorbau auf dem Gabelschaft
Highlight des OneUp-Cockpits ist sicherlich der EDC-Vorbau

Die Trans Provence ist ein absoluter Härtetest im Album OneUp Components-Cockpit

von morgens bis abends hat es uns, unser Bike und alle Komponenten extrem durchgerüttelt – auch heftige Stürze blieben leider nicht aus. Lenker und Vorbau hat das nichts ausgemacht.

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Foto-Infos

Gregor
08.01.2020, 16:48
19.06.2019, 17:15
557
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2020 - Tests
OneUp Components-Cockpit
Sony ILCE-9
1/1000 s ƒ/4 200 mm ISO 1250

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