Cube-Stereo-150-TM-2335

Mehr Fotos im Album "Cube Stereo 150 C:68 TM 29":

Die Reifenfreiheit ist nicht gerade übermäßig üppig, allerdings auch mit den breiten Schwalbe-Reifen ausreichend.

Das von uns getestete Modell setzt auf den etwas höherwertigeren C:68 Carbon-Rahmen.

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Der Race Face Turbine R-Lenker fällt zwar eher flach, dafür mit 800 mm ganz schön breit aus.

Ab 2020 kommt hier statt der SRAM Code R die etwas schlankere, aber besser einstellbare G2 RSC zum Einsatz.

Das Cube Stereo 150 C:68 TM 29 setzt auf einen Vollcarbon-Rahmen mit einer auffälligen Linienführung.

Die 150 mm Federweg am Heck kontrolliert ein passender Fox Float X2 Factory-Dämpfer

Die SRAM GX Eagle-Schaltung mit 12 Gängen funktioniert in der Regel sehr zuverlässig und macht wenige Probleme.

Cube-Stereo-150-TM-2335 im Album Cube Stereo 150 C:68 TM 29

Cube Stereo 150 C:68 TM 29 im Test: Straffe Trailfräse (21.02.2020)

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Foto-Infos


	Gregor
	06.12.2019, 15:41
	16.04.2019, 17:47
	1429
	0
	2019 - Tests
	Cube Stereo 150 C:68 TM 29
	Nikon D750 1/2000 s ƒ/2.5 50 mm ISO 2200

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