Das Fahrwerk muss auch immer zum Fahrer passen
Mehr Fotos im Album "DH Vergleichstest – Fazit":
… musste immer erstmal ein passendes Setup für jeden Testfahrer gefunden werden.
Das Fahrwerk muss auch immer zum Fahrer passen
Vor allem in ruppigem Gelände macht man mit dem Santa Cruz V10 richtig Meter
Wir sind mit fünf aktuellen Downhill-Bikes aufgebrochen und haben sie mit mehreren Testfahrern über einige der anspruchsvollsten Strecken im iXS Cup gejagt.
Von dieser wurzeligen Landung kriegt man an Bord des YT Tues 29 CF nicht viel mit
Gregor (hier nur als Fotograf) schwankt zwischen dem Santa Cruz V10 und Intense M29
Markus fährt bereits seit einigen Jahren im iXS EDC mit
Vor allem auf typisch deutschen Strecken, wie am Geißkopf konnte sich das Propain Rage 29 durchaus behaupten
Auch, wenn der Fahrspaß natürlich nie zu kurz kommen darf, zählte bei unserem Vergleichstest vor allem die Geschwindigkeit
Für unseren Test sind wir auf vier sehr unterschiedlichen Strecken unterwegs gewesen

Das Fahrwerk muss auch immer zum Fahrer passen im Album DH Vergleichstest – Fazit

bevor es ans Eingemachte ging …

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Foto-Infos

Gregor
23.10.2019, 15:01
16.09.2019, 14:11
336
0
2019 - Tests
DH Vergleichstest – Fazit
Nikon D750
1/640 s ƒ/2.5 50 mm ISO 110

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