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Ein Schutzblech soll den Dämpfer vor schädlichem Dreckbeschuss schützen.
Mehr Fotos im Album "Propain Rage CF 29 – DH Vergleichstest":
Das Unterrohr wird von einem großflächigen Plastik-Schützer bedeckt
Die Truvativ Descendant-Kurbel ist zwar etwas schwerer als Carbon-Pendants, tut jedoch ihren Dienst.
… die Umlenkhebel wurden jedoch angepasst, um die Geometrie trotz 29" Laufrädern möglichst zu bewahren.
Auch Sattel und Sattelstütze stammen aus dem Hause Sixpack.
Ein Schutzblech soll den Dämpfer vor schädlichem Dreckbeschuss schützen.
Der Schoner der Kettenstrebe hingegen könnte ruhig etwas dicker ausfallen.
Unser Testbike verfügte über die etwas günstigere aber äußerst funktionale SRAM GX DH-Schaltung mit 7 Gängen.
Integrierte Gabelanschläge schonen den Rahmen und vereinfachen den Service
Ein besonderes Feature aller Propain Rage CF-Rahmen ist die Reach-Verstellung am Steuerrohr
An der Front bewahren eine 190-mm-Federgabel und ein flach bauender Steuersatz den 63° Lenkwinkel.

Ein Schutzblech soll den Dämpfer vor schädlichem Dreckbeschuss schützen. im Album Propain Rage CF 29 – DH Vergleichstest

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Foto-Infos
Gregor
27.09.2019, 13:11
12.05.2019, 09:41
1468
0
2019 - Tests
Propain Rage CF 29 – DH Vergleichstest
Nikon D750
1/2500 s ƒ/2.5 50 mm ISO 100

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