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Dämpfungsarchitektur des aktuellen Fox X2
Mehr Fotos im Album "Fox X2 Nachfolger":
Dämpfungsarchitektur des aktuellen Fox X2
Im Vergleich zu Vergiers Rad, das Santa Cruz V10 von Teamkollege Luca Shaw
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Zwei Versteller für die Druckstufe und einer für die Highspeed-Zugstufe
Schaftdurchmesser
Lowspeed-Zugstufe an neuer Position
Kashima Adieu?

Dämpfungsarchitektur des aktuellen Fox X2 im Album Fox X2 Nachfolger

Nadelventile sorgen für die Lowspeed-Dämpfung, die Highspeed-Dämpfung übernimmt ein federvorgespanntes Shimstack.

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Foto-Infos

MSTRCHRS
29.08.2019, 17:04
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672
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2019 – Downhill World Cup
Fox X2 Nachfolger

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